“貨運版滴滴”
貨滴云平臺能為車主及貨主解決什么問題？
導語
? ? 我國物流起步較晚，與美國、日本等發(fā)達國家相比，還存在著很大的差距。“貨運版滴滴”——貨滴云平臺希望能夠借助互聯(lián)網(wǎng)為工具解決或者說是“改變”傳統(tǒng)物流的痛點。
我國物流效率僅相當于美國80年代，降本增效空間巨大
隨著全球經(jīng)濟的迅速發(fā)展，市場競爭的加劇，物流在國民經(jīng)濟中的地位越來越重要，對社會生存和再生產(chǎn)的作用也越來越凸顯。我國物流起步較晚，與美國、日本等發(fā)達國家相比，還存在著很大的差距。中國的社會物流總費用（9.4萬億元）在GDP中的占比為18%，但物流車輛空駛率高達40%，而在美國，這兩個數(shù)據(jù)分別僅為8.9%和8%。
? ? 數(shù)據(jù)顯示，中國有3000萬貨車司機，95%都是個體司機，承擔著全國超過75%的貨運量。而傳統(tǒng)的面對面熟人交易模式一直在激化貨主找不到貨車，貨車找不到貨主的矛盾。導致全國貨車空載率高達40%左右，存在巨大資源浪費，尤其是返程空駛對貨車司機來說十分常見。
? ? 所以，貨滴云平臺希望能夠借助互聯(lián)網(wǎng)為工具解決或者說是“改變”傳統(tǒng)物流的痛點。貨滴云平臺是一家由上海網(wǎng)盛運澤物流網(wǎng)絡有限公司運營的互聯(lián)網(wǎng)模式公路物流信息平臺，聚焦整合社會運力資源，搭建快速、平價、安心、專業(yè)的貨運交易平臺。該平臺覆蓋全國的貨源信息，能夠為全平臺貨車提供綜合服務，貨主通過貨滴云平臺，可以快速匹配附近的貨車資源，并且以低價獲得優(yōu)質(zhì)的貨運服務，廣大貨車司機也可以借助貨滴云平臺迅速對接到客戶需求，大大提升貨車利用效率。
傳統(tǒng)貨運模式（線下中介、物流園）的弊端
在傳統(tǒng)貨運模式中，線下中介、物流園區(qū)等在車主和貨主之間充當“橋梁”，并收取費用。但是，物流園很多時候不能及時為貨車和貨主提供匹配信息。
從貨主角度講
經(jīng)?？梢钥吹剑谖锪鲌@中，信息大廳的成百上千個門面中，每個門面里面坐著一個貨主，所有門面內(nèi)都有一塊小黑板，貨主將連夜收集到的貨源信息寫在上面，然后守株待兔，等候找回頭貨的重卡司機上門，一旦過了每天上午的交易高峰期，就找不到司機。幾萬億的貨運物流市場就靠這種方式交流，效益低下，而且交易成本很高，既原始又落后。
從車主角度講
? ? 從貨車角度來講，物流園區(qū)大多分布在郊區(qū)，離卸載的貨倉有一定距離。貨車在物流園停一天就要100來塊，點背的話，停半個月才有回頭貨。此外，司機吃住支出也不容小覷。競爭更不用說。同一貨源，不但司機之間要競爭，不同貨主之間也存在競爭。
貨運平臺的作用
? ? 貨運平臺——貨滴云平臺的興起，貨主可以將貨源信息直接上傳到平臺上，不花錢就能找到車。貨滴云平臺提供從信息發(fā)布到訂單匹配、追蹤定位、運輸監(jiān)管預警、結(jié)算、金融扶持、保險理賠等全供應鏈一體化增值服務，全面助推供應鏈升級，降低社會物流成本、提升物流行業(yè)整體發(fā)展水平。
貨滴云平臺可以說是“貨運版滴滴打車”
顧名思義，“貨運版滴滴打車”模式與滴滴打車類似，是將網(wǎng)約車“打車軟件”的運作理念運用到了傳統(tǒng)運輸行業(yè)，通過互聯(lián)網(wǎng)的方式匹配“貨車”與“貨主”，將滴滴網(wǎng)約車平臺的“載客”模式轉(zhuǎn)換成了“載貨”，改變了傳統(tǒng)運輸行業(yè)的一般形態(tài)，減少貨車的空駛率，降低運輸成本，增加貨車的運輸效率。
這種“貨運版滴滴打車”模式較之傳統(tǒng)貨物運輸形態(tài)有了多重好處。
對于貨車主來說，以互聯(lián)網(wǎng)信息化、數(shù)據(jù)化為基礎，“貨運版滴滴打車”能夠減少貨車空駛率，消除了很多看不見的成本，降低了運輸成本。讓司機和貨主在移動互聯(lián)網(wǎng)的場景下成交，司機不用空駛，貨主也不必辛苦等車。同時，相較于傳統(tǒng)運輸形態(tài)信息不對稱導致的運輸效率低下問題，智能匹配模式能夠提升貨車的運輸效率，實現(xiàn)貨運利益最大化。
對有運貨需求的一方來說，通過線上調(diào)配線下的形式，整合貨運資源，能讓貨運需求者快速匹配到附近的貨車資源，并以低價獲得優(yōu)質(zhì)的貨運服務，改變了傳統(tǒng)貨物運輸中，需要物流找貨、等貨的問題。
貨滴云平臺的管理模式
? ? 企業(yè)管理靠制度，平臺運行講機制。針對行業(yè)亂、散、差的特點，貨滴云平臺對內(nèi)形成先進的管理模式，對外構(gòu)建民主、透明的生態(tài)體系。貨滴云平臺制定了相應的管理規(guī)則，并建立激勵約束機制，同時倡導共贏協(xié)同高效的平臺文化。
? ? 為提高貨滴云平臺活力和競爭力，網(wǎng)盛運澤建立與貨滴云平臺發(fā)展戰(zhàn)略相匹配的管理體系，系統(tǒng)地提高管理活動的質(zhì)量和效率。貨滴云平臺會妥善處理好傳統(tǒng)業(yè)務和平臺業(yè)務之間的關系，找到平臺與原有業(yè)務的協(xié)同點，使得新老業(yè)務相得益彰。推動物流與金融、信息、交易、人才、投資、大數(shù)據(jù)等業(yè)務融合發(fā)展，并要適度超前的進行跨界布局。
? ? 文化管理是貨滴云平臺發(fā)展的必然趨勢，貨滴云平臺文化引導多邊群體達成共識，從而成為規(guī)范貨滴云平臺活動的內(nèi)在約束力。一個沒有規(guī)則的平臺是無法運行的，但一個有文化的平臺，它的規(guī)則是鮮活的、生動地、創(chuàng)新的，一個有規(guī)則又有文化支撐的平臺才是充滿生機和活力的。對于貨滴云平臺而言，我們擁有正確的價值觀和良好的心態(tài)，同時有同理心態(tài)、利他的胸懷與長跑的情懷。
? ? 貨滴云平臺實質(zhì)上是匯聚物流服務需求、物流服務資源，促進物流交易，統(tǒng)籌物流活動，提升物流過程協(xié)同效率的場所，業(yè)務包括交易及其配套服務、基于供應鏈的增值服務，從開放度角度分為廣度業(yè)務和自有品牌深度業(yè)務。
? ? 貨滴云平臺有運輸、倉儲、營銷、研發(fā)、信息、大數(shù)據(jù)、金融、物聯(lián)網(wǎng)等若干獨立專業(yè)的子系統(tǒng)作為有機支撐，確保貨滴云平臺的良性運行。
? ? 以共享、共生、共同進步的理念，兼顧公平、效率、活力的原則，貨滴云平臺建立完善的誠信體系，分別對司機和貨主兩端設置了一些運營準則，發(fā)揮貨滴云平臺監(jiān)管和服務的作用。貨滴云平臺以客戶需求為導向，以提高質(zhì)量和效率為目標，以整合資源為手段，以降本增效為動力，誠信經(jīng)營，打造新時代的物流新生態(tài)。
浙江網(wǎng)盛生意寶股份有限公司
? ? 作為網(wǎng)盛生意寶股份有限公司（SZ：002095）大宗品交易閉環(huán)生態(tài)不可或缺的一部分，上海網(wǎng)盛運澤物流網(wǎng)絡有限公司承擔大宗電商物流平臺職能，通過整合國內(nèi)車、倉、船、罐資源，搭建覆蓋全國的物流網(wǎng)絡。通過搭建貨滴云平臺，一方面為交易雙方提供安全、高效的物流服務，同時為物流公司提供增量的貨源，安全便捷的結(jié)算方式，融資和保險等服務。
? ? 2018年初，網(wǎng)盛運澤成為入選國家骨干物流信息平臺，此次入選，對網(wǎng)盛運澤來說，是機遇與肯定，也是責任與擔當。網(wǎng)盛運澤將一如既往地堅守產(chǎn)業(yè)互聯(lián)，資源共享，互利共贏的理念，發(fā)揮大數(shù)據(jù)優(yōu)勢，物聯(lián)網(wǎng)技術優(yōu)勢，多式聯(lián)運優(yōu)勢，為構(gòu)建電商，數(shù)據(jù)，物流，金融的閉環(huán)生態(tài)做出不懈努力，為物流業(yè)的降本增效和互聯(lián)互通貢獻力量！
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