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據(jù)統(tǒng)計,高效的節(jié)能材料每使用一噸,就能節(jié)省3噸標準煤用量。同時,還可以減少排放一噸二氧化碳、粉塵和二氧化硫。目前中國的建筑設(shè)計施工中,90%以上都采用了擠塑聚苯乙烯泡沫塑料(XPS)、模塑聚苯乙烯泡沫塑料(EPS)、硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料(PU)等有機質(zhì)絕熱材料,作為外墻的外保溫材料。有機材料優(yōu)勢明顯在于造價較低,一般每平方米50元到80元,且保溫性能好且易施工。而目前歐美一些國家主要使用的保溫材料,一方面由于價格過于昂貴,另一方面也由于節(jié)能效果不如有機材料好,一般不被中國的節(jié)能改造工程所使用。
飛機座艙和駕駛艙內(nèi)常用泡沫塑料、超細玻璃棉、高硅氧棉、真空隔熱板來隔熱。導彈頭部用的絕熱材料早期是酚醛泡沫塑料,隨著耐溫性好的聚氨酯泡沫塑料的應(yīng)用,又將單一的絕熱材料發(fā)展為夾層結(jié)構(gòu)。導彈儀器艙的隔熱方式是在艙體外蒙皮上涂一層數(shù)毫米厚的發(fā)泡涂料,在常溫下作為防腐蝕涂層,當氣動加熱達到200°c以上時,便均勻發(fā)泡而起隔熱作用。人造地球衛(wèi)星是在高溫、低溫交變的環(huán)境中運動,須使用高反射性能的多層絕熱材料,一般是由幾十層鍍鋁薄膜、鍍鋁聚酯薄膜、鍍鋁聚酰亞胺薄膜組成。另外,表面隔熱瓦的研制成功解決了航天飛機的隔熱問題,同時也標志著絕熱材料發(fā)展的更高水平。
納基隔熱軟氈是利用全球領(lǐng)先工藝制成的一種導熱系數(shù)極低的軟質(zhì)保溫隔熱材料。
對于常用隔熱材料而言,上述各項因素中以表觀密度和濕度的影響最大。因而在測定材料的導熱系數(shù)時,必須同時測定材料的表觀密度。至于濕度,對于多數(shù)隔熱材料可取空氣相對濕度為80%一85%時材料的平衡濕度作為參考狀態(tài),應(yīng)盡可能在這種濕度條件下測定材料的導熱系數(shù)。
絕熱材料按被保溫對象外表面溫度的不同,其燃燒性能應(yīng)符合GB 8624 規(guī)定的如下要求。
絕熱材料一般是輕質(zhì)、疏松、多孔的纖維狀材料。它既包括保溫材料,也包括保冷材料。
絕熱材料是空調(diào)暖通行業(yè)的重要輔材。它是用于減少結(jié)構(gòu)物與環(huán)境冷熱交換的一種功能材料,是保冷材料和保溫材料的總稱。絕熱材料隨著空調(diào)暖通行業(yè)的發(fā)展和科學技術(shù)水平的提高日趨完美。橡塑保溫材料屬于絕熱材料的一種,它是不斷吸收優(yōu)點以及不斷去除缺點發(fā)展而來的一種新型材料。
復合隔熱材料是絕熱板、絕熱涂層等隔熱材料。
當今,全球保溫隔熱材料正朝著高效、節(jié)能、薄層、隔熱、防水外護一體化方向發(fā)展,在發(fā)展新型保溫隔熱材料及符合結(jié)構(gòu)保溫節(jié)能技術(shù)同時,更強調(diào)有針對性使用保溫絕熱材料,按標準規(guī)范設(shè)計及施工,努力提高保溫效率及降低成本。國內(nèi)外紛紛展開薄層隔熱保溫涂料的研究,美國已有多家公司生產(chǎn)這種絕熱瓷層涂料,如美國的SPM Thermo-Shield、Thermal Protective Systems推出的Ceramic-Cover、J.H.International的Therma-Cover等產(chǎn)品。
絕熱材料分為多孔材料,熱反射材料和真空材料三類。前者利用材料本身所含的孔隙隔熱,因為空隙內(nèi)的空氣或惰性氣體的導熱系數(shù)很低,如泡沫材料、纖維材料等;熱反射材料具有很高的反射系數(shù),能將熱量反射出去,如金、銀、鎳、鋁箔或鍍金屬的聚酯、聚酰亞胺薄膜等。
對流傳熱則是利用隔熱材料中空氣的對流運動使熱量產(chǎn)生一定的位移,達到熱量傳遞的目的。
隔熱耐火材料的特性是氣孔率高,一般為40%~85%;體積密度低,一般低于1500kg/m3;熱導率低,一般低于1.0W/(m·K)。它用作工業(yè)爐窯的隔熱材料,可減少爐窯散熱損失,節(jié)省能源,并可減輕熱工設(shè)備的重量。隔熱耐火材料的機械強度、耐磨損性和抗渣侵蝕性較差,不宜用于爐窯的承重結(jié)構(gòu)和直接接觸熔渣、爐料、熔融金屬等部位。
導彈儀器艙的隔熱方式是在艙體外蒙皮上涂一層數(shù)毫米厚的發(fā)泡涂料,在常溫下作為防腐蝕涂層,當氣動加熱達到200°C以上時,便均勻發(fā)泡而起隔熱作用。人造地球衛(wèi)星是在高溫、低溫交變的環(huán)境中運動,須使用高反射性能的多層隔熱材料,一般是由幾十層鍍鋁薄膜、鍍鋁聚酯薄膜、鍍鋁聚酰亞胺薄膜組成。另外,表面隔熱瓦的研制成功解決了航天飛機的隔熱問題,同時也標志著隔熱材料發(fā)展的更高水平。
氣相為連續(xù)相而固相為分散相的隔熱材料固相為連續(xù)相而氣相為分散相的隔熱材料氣相與固相都為連續(xù)相的隔熱材料。 這種分類方法對分析研究組織結(jié)構(gòu)對隔熱材料的性能的影響比較方便。
隨著人們節(jié)能環(huán)保意識的日益增強,對輕質(zhì)隔熱材料提出了更高的要求。在要求性能優(yōu)越的同時,還要求對人體和環(huán)境不會產(chǎn)生危害。環(huán)境友好型耐火材料就是在這樣的背景下提出的,它要求耐火材料在生產(chǎn)過程和使用過程不會產(chǎn)生有損于環(huán)境和人體的致癌物質(zhì)和有毒物質(zhì)。如鎂鉻材料作為大型水泥回轉(zhuǎn)窯燒成帶上以及煉銅工業(yè)中最重要的耐火材料,雖然各方面性能很好,但其在使用工程中,Cr3+轉(zhuǎn)化為Cr6+,Cr6+有毒且溶于水,會對人體造成危害,同時也會造成環(huán)境污染和地下水污染等問題,為了解決這個問題,日本研究了將MgO-TiO2-Al2O3系原料來取代鎂鉻材料,該材料在性能上與鎂鉻材料相比并不遜色,而且具有適當?shù)娘@氣孔率,抗渣侵蝕性更好。
A級不燃綠色節(jié)能系統(tǒng)是以"高舒適度,低能耗,低成本、適用技術(shù)"為核心的建筑節(jié)能技術(shù)體系,體現(xiàn)了國際先進的科技開發(fā)理念。與傳統(tǒng)有機保溫系統(tǒng)及無機保溫砂漿相比,創(chuàng)新和發(fā)展了墻體保溫材料的替代性,同時,綜合成本可節(jié)約10-30%,體現(xiàn)出優(yōu)越性價比。
保溫材料在平均溫度低于350℃時,導熱系數(shù)不得大于0.12 W/(m·℃),保冷材料在平均溫度低于27℃時,導熱系數(shù)應(yīng)不大于0.064 W/(m·℃)。
為B型車選擇合適的隔熱材料是一個相當大的挑戰(zhàn)。 市場上有許多不同類型的隔熱材料,為每個部分選擇正確類型的隔熱材料可能是一項艱巨的任務(wù)。
1980年以前,中國保溫材料的發(fā)展十分緩慢,但中國保溫材料工業(yè)經(jīng)過30多年的努力,特別是經(jīng)過近20年的高速發(fā)展,不少產(chǎn)品從無到有,從單一到多樣化,質(zhì)量從低到高,已形成取膨脹珍珠巖、礦物棉、玻璃棉、泡沫塑料、耐火纖維、硅酸鈣絕熱制品等為主的品種比較齊全的產(chǎn)業(yè)。
數(shù)萬年來,綿羊能夠在最嚴酷的環(huán)境中存活下來,得益與它身上的羊毛,它可以很好地保護綿羊免受極寒。由于羊毛纖維的狹窄性質(zhì),能形成數(shù)百萬個小空氣袋,可以捕獲空氣。因此羊毛是一種出色的隔熱材料。
擠塑聚苯乙烯泡沫塑料(extruded polystyrene,XPS)系國外20世紀50、60年代開發(fā)出的一種新型絕熱材料,具有導熱系數(shù)低、吸水率低、抗壓強度高等特點,因而具有優(yōu)異和持久的絕熱功能、獨特的抗蒸汽滲透性、極高的壓縮強度,且易于加工安裝。
深化云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G通信、數(shù)字孿生、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息通信技術(shù)在絕熱節(jié)能新材料行業(yè)的應(yīng)用,以新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,重塑核心競爭力,才能避免在數(shù)字化時代脫軌,才能將絕熱節(jié)能行業(yè)推向高質(zhì)量發(fā)展的軌道。他呼吁各位行業(yè)同仁應(yīng)共同探索改革創(chuàng)新和開放發(fā)展之路,共同謀劃創(chuàng)造價值與互利共贏之策,思考在政策扶持背景下,絕熱材料產(chǎn)業(yè)如何加速優(yōu)質(zhì)學術(shù)成果轉(zhuǎn)化、加快邁向高質(zhì)量發(fā)展,為開創(chuàng)中國絕熱材料行業(yè)制造業(yè)新格局作出應(yīng)有的努力與貢獻。
屋面保溫材料應(yīng)選用孔隙多、表觀密度小、導熱系數(shù)(?。┑牟牧?。
建筑中使用的保溫隔熱材料品種繁多,其中使用的最為普遍的保溫隔熱材料有兩類:無機保溫材料有 膨脹珍珠巖、 加氣混凝土、 巖棉、 玻璃棉等,有機保溫材料有聚苯乙烯泡沫塑料、聚氨酯泡沫塑料等。