11月24日TDI商品指數(shù)為69.66,較昨日下降了1.77點(diǎn),較周期內(nèi)最高點(diǎn)248.02點(diǎn)(2016-10-19)下降了71.91%,較2020年05月05日最低點(diǎn)52.56點(diǎn)上漲了32.53%。(注:周期指2011-09-01至今)
生意社數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)TDI價(jià)格指數(shù)曲線如下:
進(jìn)入11月,TDI下行通道正式開啟,截止稿前,華東地區(qū)國(guó)產(chǎn)貨帶票出庫(kù)報(bào)盤參考12800-13300元/噸,上海貨帶票出庫(kù)報(bào)盤參考13300-13500元/噸,整體較月初下跌約16.9%。
月內(nèi)前兩周市場(chǎng)下行速度較快,在科思創(chuàng)價(jià)格三連跌3700元/噸自17000元/噸至13500元/噸的帶動(dòng)下市場(chǎng)跌勢(shì)轉(zhuǎn)明,正式開啟下行通道,場(chǎng)內(nèi)空頭操作密集,低價(jià)走貨出逃成為主流,致使價(jià)格近乎直線下滑。盡管科思創(chuàng)11月進(jìn)入檢修狀態(tài),煙臺(tái)萬(wàn)華也曾進(jìn)行降負(fù)操作,但這些利好因素似乎只在市場(chǎng)上停留了數(shù)小時(shí)的時(shí)間,就被淹沒(méi)在空頭出逃的洪流中了。
轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在第二周的周末,相關(guān)產(chǎn)品聚醚價(jià)格在第二周實(shí)現(xiàn)反彈,其下游本身原料庫(kù)存低位,且先前面對(duì)高價(jià)原料,生產(chǎn)廠家一直延續(xù)“少量多次”的剛需采買原料。直至價(jià)格從高位逐漸回落,觀望看跌心態(tài)更加迫切。加之11月6日PO場(chǎng)內(nèi)庫(kù)存積壓,市場(chǎng)不斷14000元/噸低價(jià)拋售,聚醚重心跟調(diào)下移,下游伺機(jī)補(bǔ)貨意向高漲,聚醚工廠按需采購(gòu),原料PO積極出貨后,庫(kù)存無(wú)壓繼而反彈回升。截至11月11日,山東地區(qū)軟泡散水現(xiàn)匯出廠實(shí)單參考15800-16400元/噸,個(gè)別高價(jià)聽聞,積極排單后期交付。
在聚醚價(jià)格再度回漲的同時(shí)引發(fā)下游部分用戶對(duì)后期TDI行情的恐慌心理,不少用戶存趁TDI低價(jià)適當(dāng)建倉(cāng)心態(tài)。于是在聚醚的帶動(dòng)下周末TDI迎來(lái)了月內(nèi)第一波小幅度放量,場(chǎng)內(nèi)低價(jià)相對(duì)收斂,業(yè)者報(bào)盤也隨之試探性回調(diào)。然而下游在周末完成補(bǔ)倉(cāng)操作后,第三周買盤積極性明顯轉(zhuǎn)弱,市場(chǎng)短暫回暖后再度轉(zhuǎn)弱。
TDI工廠方面出口支撐尚存,庫(kù)存無(wú)壓下放量操作可能性不大,整體心態(tài)仍偏向挺市,然而相關(guān)產(chǎn)品聚醚價(jià)格持續(xù)上行,下游對(duì)TDI無(wú)論是關(guān)注度還是買盤積極性都難以改善,因此供需博弈下預(yù)計(jì)短線TDI市場(chǎng)維持偏弱震蕩,中長(zhǎng)線仍需關(guān)注下游買盤心態(tài)變化。
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